Las 5 mejores motos Honda para el carnet A2: guía completa para acertar en la compra

Las 5 mejores motos Honda para el carnet A2 guía completa para acertar en la compra

Elegir la primera moto grande con carnet A2 no es fácil, y dentro de todas las marcas, Honda se ha ganado fama por su fiabilidad, comodidad y motores muy aprovechables para el día a día. Si buscas una moto que te dure años, que no dé problemas y que se adapte a tu evolución como motorista, empezar por Honda es una apuesta segura.

En esta guía encontrarás una selección de las 5 mejores motos Honda para el carnet A2, explicadas de forma clara y práctica: qué ofrece cada modelo, para quién es más recomendable, qué puntos fuertes tiene y en qué debes fijarte antes de comprar. Además, incluimos algunos consejos de compra para que no te equivoques al elegir tu futura compañera de ruta.

Qué debe tener una buena Honda para el carnet A2

Antes de entrar en el ranking, conviene tener claro qué hace que una moto Honda sea realmente interesante para el carnet A2. No todas las motos limitables son igual de aprovechables ni igual de cómodas para aprender.

Potencia y limitación a 35 kW

El carnet A2 permite conducir motos de hasta 35 kW (47,6 CV). Algunas Honda nacen con esa potencia de serie, mientras que otras versiones superiores pueden limitarse. Para aprovechar bien la moto durante años, conviene que:

  • No supere en origen los 70 kW, para que sea legalmente limitable.
  • Ofrezca un motor utilizable desde abajo, no solo a altas revoluciones.
  • Tenga una respuesta suave, ideal para aprender sin sustos.

Ergonomía cómoda para el día a día

Muchos usuarios de A2 usan la moto como vehículo principal: ciudad, algo de autopista y escapadas de fin de semana. Por eso, la postura de conducción es clave:

  • Altura de asiento razonable para llegar bien al suelo.
  • Manillar ancho y alto que facilite el control a baja velocidad.
  • Posición relajada, sin cargar demasiado muñecas ni rodillas.

Consumo, mantenimiento y fiabilidad

Uno de los mayores motivos para elegir Honda es su reputación en fiabilidad. Para un usuario de A2, esto se traduce en:

  • Consumos muy contenidos, ideales si haces muchos kilómetros.
  • Revisiones sencillas y piezas fáciles de encontrar.
  • Buena disponibilidad de servicio técnico oficial y talleres multimarca.

Además, la reventa de Honda suele ser muy buena. Muchos modelos mantienen valor con los años, lo que es interesante si más adelante quieres pasar al carnet A y subir de cilindrada.

Si quieres ver más información, comparativas y novedades de la marca, también puedes visitar el portal oficial de la marca o webs de concesionarios oficiales como https://hondamaquina.com/, donde suelen recopilar fichas técnicas, opiniones y configuraciones para distintos perfiles de usuario.

1. Honda CB500F: la naked equilibrada para todo

La Honda CB500F es, probablemente, la moto A2 de Honda más redonda para casi cualquier tipo de usuario. Es una naked que destaca por su equilibrio: fácil de llevar, divertida sin intimidar y con un coste de uso muy contenido.

Por qué es ideal para el carnet A2

Su motor bicilíndrico en paralelo ronda los 48 CV, lo que la hace perfecta para el A2 sin necesidad de limitarla. Entrega la potencia de forma muy progresiva, con suficiente fuerza desde bajas revoluciones para ciudad y autovía.

  • Potencia usable desde abajo, sin necesidad de llevarla alta de vueltas.
  • Peso contenido que facilita maniobras y aparcar.
  • Consumo reducido, ideal para quienes hacen muchos kilómetros.

Para qué tipo de motorista es recomendable

La CB500F encaja muy bien si:

  • Buscas tu primera moto grande y quieres algo noble y fácil.
  • Te mueves a diario por ciudad pero también haces trayectos interurbanos.
  • No quieres gastar demasiado en gasolina ni mantenimiento.

Su postura es bastante neutra, por lo que vale tanto para conductores altos como de estatura media. Para los más bajos, conviene probarla en el concesionario y valorar la altura del asiento.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

  • Puntos fuertes: suavidad de motor, consumo, facilidad de conducción, fiabilidad.
  • A mejorar: protección aerodinámica limitada (es naked), estética discreta para quien busca algo más agresivo.

2. Honda NX 500: la trail polivalente y cómoda

Si te atraen las motos tipo trail o aventurera, la Honda NX500 es una de las mejores opciones A2 del mercado. Está basada en el mismo motor de la CB500F, pero con ergonomía y parte ciclo pensadas para viajar y afrontar firmes irregulares con mayor comodidad.

Ventajas clave para usuarios A2

La NX500 ofrece una posición erguida, con manillar ancho y buena visibilidad, algo que se agradece mucho en ciudad y carretera. Además:

  • La protección aerodinámica es superior gracias a su cúpula.
  • La suspensión tiene más recorrido, lo que mejora la comodidad en baches.
  • Es una moto muy viajera, perfecta si quieres hacer escapadas largas.

Perfil de motorista recomendado

Esta moto es especialmente interesante si:

  • Haces muchos kilómetros y valoras ir sin fatiga.
  • Te gusta una postura más alta y dominar el tráfico desde arriba.
  • Piensas en rutas, viajes y quizá algo de pista fácil en buen estado.

La altura de asiento es mayor que en la CB500F, por lo que las personas de menor estatura deberían comprobar cómo llegan al suelo. A cambio, la sensación de control y confort general es muy alta.

Pros y contras

  • Pros: muy cómoda para viajar, buena protección, posición erguida, mismo motor probado y fiable.
  • Contras: algo más pesada y alta que una naked, menos manejable para novatos muy bajos de estatura.

3. Honda CBR500R: deportiva accesible y razonable

Para quienes sueñan con una moto de aspecto deportivo pero no quieren una máquina radical ni incómoda, la Honda CBR500R es una de las mejores puertas de entrada. Comparte base mecánica con las CB500, pero con carenado completo y una posición de conducción más inclinada hacia delante.

Qué ofrece a un usuario de A2

A nivel de motor, mantiene la misma suavidad y entrega progresiva de la familia 500. Lo que cambia es la experiencia:

  • Carenado completo que mejora la protección aerodinámica.
  • Estética deportiva sin sacrificar demasiado la comodidad.
  • Comportamiento estable en autopista y curvas rápidas.

Es una moto que permite disfrutar mucho en carreteras de curvas sin complicar la vida a quien viene de 125 cc o de autoescuela.

¿Para quién es realmente recomendable?

La CBR500R encaja muy bien si:

  • Te gusta la estética sport, pero no quieres una RR extrema.
  • Vas a combinar uso diario con salidas de fin de semana.
  • Buscas una moto con cierto carácter pero que siga siendo fácil de llevar.

Si tu prioridad es ir completamente erguido y cómodo en ciudad, quizá te interese más una CB500F o NX500. Pero si el diseño deportivo y las sensaciones en curva mandan, la CBR500R es una excelente opción.

Puntos fuertes y aspectos a valorar

  • Puntos fuertes: estética deportiva, motor amable, buena protección al viento, relación calidad-precio.
  • A valorar: postura algo más cargada en muñecas, menor comodidad para pasajero frente a modelos trail o naked.

4. Honda CMX500 Rebel: custom fácil y con mucho estilo

Si prefieres una moto de aire custom, baja, cómoda y con mucho estilo urbano, la Honda CMX500 Rebel es una de las favoritas entre los usuarios del carnet A2. Comparte el mismo motor 500 bicilíndrico, pero adaptado a una filosofía muy distinta.

Por qué gusta tanto a quienes empiezan

La Rebel destaca por su baja altura de asiento, lo que permite a casi cualquier persona apoyar bien los pies en el suelo, dando una enorme sensación de seguridad. Además:

  • La posición es muy relajada, con el manillar relativamente cerca.
  • El motor ofrece empuje suficiente sin ser brusco.
  • El estilo custom es muy personalizable con accesorios.

Es una moto que transmite mucha confianza desde el primer momento, especialmente a quienes tienen menos experiencia o respetan el peso de una moto grande.

En qué escenarios funciona mejor

La CMX500 Rebel encaja sobre todo en:

  • Uso urbano y periurbano, donde se agradece su baja altura.
  • Rutas tranquilas por carretera, disfrutando del paisaje sin prisas.
  • Conductores que anteponen estilo y comodidad a la velocidad pura.

No es la opción más lógica si quieres hacer mucha autopista diaria o viajes a dúo muy largos, pero para moverte con estilo y comodidad es una gran elección.

Ventajas y limitaciones

  • Ventajas: muy accesible para conductores de baja estatura, posición cómoda, estética muy marcada, motor fiable.
  • Limitaciones: menor protección aerodinámica, capacidad de carga limitada sin accesorios específicos.

5. Honda CB650R (limitada): un paso más para quienes piensan en el A

Aunque el foco de esta guía está en motos pensadas como A2 nativas, muchos usuarios prefieren comprar desde el principio una moto que más adelante puedan disfrutar sin limitación con el carnet A. En ese sentido, la Honda CB650R (en sus versiones que lo permiten) puede ser limitada para el A2 y posteriormente deslimitada.

Qué la hace interesante como inversión a largo plazo

La CB650R es una naked de cuatro cilindros con un carácter más lleno en altas revoluciones. Limitada a 35 kW, ofrece:

  • Calidad de componentes y parte ciclo superior a la gama 500.
  • Estética Neo Sports Café muy cuidada.
  • Posibilidad de disfrutarla al máximo una vez tengas el carnet A.

Es una moto más seria, pensada para quienes ya tienen algo de experiencia previa o para los que saben que quieren crecer dentro del mundo de la moto sin cambiar de montura a corto plazo.

Perfil de usuario al que va dirigida

La CB650R limitada es recomendable si:

  • Tienes claro que en unos años sacarás el carnet A.
  • No te importa adaptarte a una moto algo más pesada y grande desde el inicio.
  • Buscas una moto para muchos años, sin necesidad de cambiar al quitar la limitación.

Si eres muy novato, vienes de 125 y no te sientes aún seguro, quizá lo más sensato sea empezar con una 500 y más adelante dar el salto.

Puntos a favor y aspectos a tener en cuenta

  • A favor: calidad general, comportamiento en curva, proyección de futuro tras el carnet A.
  • A tener en cuenta: peso y potencia superiores, seguro y mantenimiento previsiblemente algo más caros.

Cómo elegir tu Honda ideal para el carnet A2

Más allá del modelo concreto, es importante ajustar la elección a tu caso personal. Estas son algunas claves prácticas para no equivocarte.

Analiza el uso real que le vas a dar

Piensa en tu día a día antes de dejarte llevar solo por la estética:

  • Si haces mucha ciudad, prima la manejabilidad y la ligereza (CB500F, Rebel).
  • Si viajas por autovía a menudo, valora buena protección al viento (NX500, CBR500R).
  • Si buscas viajar y hacer rutas largas, la NX500 es especialmente lógica.
  • Si quieres una moto para muchos años, la CB650R limitada puede tener más sentido.

Comprueba ergonomía y altura de asiento

Aunque las fichas técnicas ayudan, nada sustituye subirte a la moto:

  • Súbete con el equipo que utilizarás (chaqueta, botas).
  • Comprueba si llegas bien al suelo con ambos pies.
  • Simula giros en parado y maniobras de aparcamiento.

Si no te sientes cómodo desde el minuto uno, es mejor buscar otra opción dentro de la gama.

Valora el presupuesto total, no solo el precio de compra

Cuando calcules cuánto puedes gastar, ten en cuenta:

  • Seguro (especialmente importante en motos de mayor cilindrada).
  • Equipación básica de calidad: casco, chaqueta, guantes, botas.
  • Costes de mantenimiento y revisiones periódicas.

Las Honda de la gama 500 suelen tener un coste de uso muy razonable, lo que las hace especialmente atractivas para quienes empiezan.

Resumen de las 5 mejores Honda para el carnet A2

Para tener una visión rápida, estos son los puntos clave de cada modelo:

  • Honda CB500F: naked equilibrada, ideal para todo uso. Muy fácil de conducir, consumo bajo y perfecta como primera moto grande.
  • Honda NX500: trail cómoda y viajera. Mejor protección aerodinámica y postura erguida, perfecta para rutas y largos recorridos.
  • Honda CBR500R: deportiva accesible, con estética agresiva pero motor amable. Buen compromiso entre uso diario y disfrute en curvas.
  • Honda CMX500 Rebel: custom baja y cómoda, excelente para conductores de poca estatura o quienes buscan estilo y facilidad máxima.
  • Honda CB650R (limitada): naked de cuatro cilindros para quienes piensan claramente en el paso futuro al carnet A y quieren una moto para muchos años.

Con esta información, y probando en persona los modelos que más te llamen la atención, tendrás muchas más garantías de acertar al elegir tu Honda ideal para el carnet A2 y disfrutarla durante miles de kilómetros con seguridad y confianza.

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